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参政议政  
关于加强城区道路斑马线规范化管理的建议
扬中市人民政协   2018-07-04

近期,“我市交警部门进一步加大科技投入在市区9条路段设置道路监控设备辅助人工查处,用于抓拍机动车未礼让行人的违法行为”的消息引爆扬中人的朋友圈,社会各界反响热烈斑马线不礼让行人则扣分罚款的硬杠杠”势必有效督促驾驶员文明行车习惯的养成但是,通过一段时间的观察,发现我市城区道路的斑马线设置太过密集,欠合理。公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009(交通部2009年7月28日发布)对人行横道线(斑马线)的设置做了明确规定:人行横道线的设置间距根据实际需要确定,但路段上设置的人行横道线之间的距离宜大于150米。

据调查,市区扬子路与新扬路交叉口至美人鱼段,总长约3.6公里,设置了14处斑马线(不包括6个红绿灯路口处);江洲路利民市场北门至国土局段,总长约1.5公里,设置了12处(不包括3个红绿灯路口处)。

出于斑马线礼让行人的要求,过往车辆在上述路段行驶时,基本是一脚油门一脚刹车,降低了通行效率,增加了交通拥堵,尤其在上下班高峰期,情况更为严重。为此,市政协委员吴荣凤、马利春建议:

完善交通设施,规范斑马线设置。结合路段实际,对之前设置的斑马线进行整合,减少不必要设置的斑马线。另外,可以在部分学校、医院以及人流量较大的路段斑马线处设置行人过街请求系统,方便行人安全过街,减少机动车不文明礼让等交通违法行为的发生。


 
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